TYRES — Singapore Grand Prix 2025: γόμες και απαιτήσεις πίστας

Γόμες αγώνα: Hard C3
Medium C4
Soft C5
Μήκος πίστας: 4,940km
Γύροι: 62
Απόσταση αγώνα: 306,143km
Απώλεια χρόνου στο pit stop: Δεν δόθηκε
Ρεκόρ γύρου: 1:34.486 Daniel Ricciardo, 2024

Singapore Grand Prix 2025: όλες οι δημοσιευμένες τιμές
Τιμή	Μέγεθος	Σημασία
Η πίσταΜεταγραφή από το επίσημο γραφικό της προεπισκόπησης
Μήκος πίστας	4,940 km	Μήκος ενός γύρου.
Γύροι	62	Προγραμματισμένοι γύροι αγώνα.
Απόσταση αγώνα	306,143 km	Προγραμματισμένη απόσταση αγώνα.
Ρεκόρ γύρου	1:34.486 (Daniel Ricciardo, 2024)	Ταχύτερος γύρος αγώνα, όπως τον δίνει η Pirelli.
Απώλεια χρόνου στο pit stop	Δεν δόθηκε	Χρόνος που χάνεται στη διέλευση από το pit lane για μια στάση.
Απαιτήσεις πίστας (1 χαμηλή – 5 υψηλή)Μεταγραφή από το επίσημο γραφικό της προεπισκόπησης
Πρόσφυση	4 / 5	Πόσο ζορίζει η χάραξη τα πίσω ελαστικά στις επιταχύνσεις από αργές στροφές.
Φρενάρισμα	5 / 5	Συχνότητα και ένταση των δυνατών φρεναρισμάτων. Τα νιώθουν κυρίως τα εμπρός ελαστικά.
Καταπόνηση ελαστικών	2 / 5	Η συνολική βαθμολογία της Pirelli για τις δυνάμεις που απορροφά η δομή του ελαστικού.
Τραχύτητα ασφάλτου	3 / 5	Πόσο τραχιά είναι η επιφάνεια. Υψηλότερη τιμή σημαίνει περισσότερη φθορά στο πέλμα.
Κράτημα ασφάλτου	3 / 5	Το κράτημα που δίνει η ίδια η επιφάνεια. Χαμηλό κράτημα φέρνει ολισθήσεις και υπερθέρμανση.
Πλευρικά φορτία	2 / 5	Πλευρικά φορτία από γρήγορες και μεγάλες στροφές.
Εξέλιξη πίστας	5 / 5	Πόσο βελτιώνεται το κράτημα μέσα στο Σαββατοκύριακο, καθώς η πίστα γεμίζει λάστιχο.
Κάθετη δύναμη	5 / 5	Το επίπεδο κάθετης δύναμης που τρέχουν οι ομάδες. Δημοσιεύεται μόνο στις προεπισκοπήσεις μορφής 2025.
Όρια ρυθμίσεωνΜεταγραφή από το επίσημο γραφικό της προεπισκόπησης
Ελάχ. πίεση εκκίνησης, εμπρός	22,0 psi	Η χαμηλότερη επιτρεπόμενη πίεση εν ψυχρώ στην εκκίνηση.
Ελάχ. πίεση εκκίνησης, πίσω	20,0 psi	Η χαμηλότερη επιτρεπόμενη πίεση εν ψυχρώ στην εκκίνηση.
Αναμενόμενη πίεση λειτουργίας, εμπρός	Δεν δόθηκε	Η σταθεροποιημένη πίεση που αναμένεται στην πίστα.
Αναμενόμενη πίεση λειτουργίας, πίσω	Δεν δόθηκε	Η σταθεροποιημένη πίεση που αναμένεται στην πίστα.
Όριο camber στο τέλος της ευθείας, εμπρός	−3,25°	Μέγιστο αρνητικό camber, μετρημένο στο τέλος της ευθείας.
Όριο camber στο τέλος της ευθείας, πίσω	−2,00°	Μέγιστο αρνητικό camber, μετρημένο στο τέλος της ευθείας.
Γόμες αγώναΜεταγραφή από το επίσημο γραφικό της προεπισκόπησης
Hard	C3	Γόμα που ορίστηκε για αυτό το Σαββατοκύριακο.
Medium	C4	Γόμα που ορίστηκε για αυτό το Σαββατοκύριακο.
Soft	C5	Γόμα που ορίστηκε για αυτό το Σαββατοκύριακο.

Παράγωγη απεικόνιση με βάση τα χαρακτηριστικά πίστας της Pirelli. Από φρενάρισμα 5 / 5 και πρόσφυση 4 / 5: τα εμπρός ζυγίζουν 65 % φρενάρισμα και 35 % πρόσφυση, τα πίσω αντίστροφα. Αριστερά και δεξιά εμφανίζονται ίσα, επειδή η Pirelli δεν δημοσιεύει τιμές ανά πλευρά. Τα χρώματα δείχνουν σχετική απαίτηση, όχι θερμοκρασία.

Δελτίο ελαστικών

Βαθμολογίες και όρια της Pirelli

Γόμες αγώνα

Απαιτήσεις πίστας

Βαθμολογία Pirelli, 1–5

Πρόσφυση 4 / 5
Φρενάρισμα 5 / 5
Καταπόνηση ελαστικών 2 / 5
Τραχύτητα ασφάλτου 3 / 5
Κράτημα ασφάλτου 3 / 5
Πλευρικά φορτία 2 / 5
Εξέλιξη πίστας 5 / 5
Κάθετη δύναμη 5 / 5

Τι σημαίνουν οι βαθμολογίες

Πρόσφυση: Πόσο ζορίζει η χάραξη τα πίσω ελαστικά στις επιταχύνσεις από αργές στροφές.
Φρενάρισμα: Συχνότητα και ένταση των δυνατών φρεναρισμάτων. Τα νιώθουν κυρίως τα εμπρός ελαστικά.
Καταπόνηση ελαστικών: Η συνολική βαθμολογία της Pirelli για τις δυνάμεις που απορροφά η δομή του ελαστικού.
Τραχύτητα ασφάλτου: Πόσο τραχιά είναι η επιφάνεια. Υψηλότερη τιμή σημαίνει περισσότερη φθορά στο πέλμα.
Κράτημα ασφάλτου: Το κράτημα που δίνει η ίδια η επιφάνεια. Χαμηλό κράτημα φέρνει ολισθήσεις και υπερθέρμανση.
Πλευρικά φορτία: Πλευρικά φορτία από γρήγορες και μεγάλες στροφές.
Εξέλιξη πίστας: Πόσο βελτιώνεται το κράτημα μέσα στο Σαββατοκύριακο, καθώς η πίστα γεμίζει λάστιχο.
Κάθετη δύναμη: Το επίπεδο κάθετης δύναμης που τρέχουν οι ομάδες. Δημοσιεύεται μόνο στις προεπισκοπήσεις μορφής 2025.

Όρια ρυθμίσεων

Slick 18 ιντσών

Ελάχιστη πίεση εκκίνησηςΜπορεί να αλλάξει μετά το FP2: Εμπρός22,0 psi; Πίσω20,0 psi
Όριο camber στο τέλος της ευθείας: Εμπρός−3,25°; Πίσω−2,00°

Πηγή: Managing the heat under the lights in Singapore (περιοχή τύπου Pirelli, ανοίγει σε νέα καρτέλα)
Εκδότης: Pirelli Motorsport press
Δημοσίευση: 29 Σεπ 2025, 15:20 UTC+02
Ανάκτηση: 30 Σεπ 2026
Εγγραφή: 2025-sg, επίσημο γραφικό (ανοίγει σε νέα καρτέλα)
Κατάσταση δεδομένων: Μεταγραφή, προς έλεγχο Οι τιμές διαβάστηκαν από το επίσημο γραφικό της Pirelli και περιμένουν ανθρώπινο έλεγχο.